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一种移动式冷藏车厢,易搭的!

2021-01-14 09:45:02

触碰冷链物流久了,大家常常会遇到一些难题、并从而造成疑惑。

举2个典型性的事例。

1、一方面,因为沒有或难以寻找适合的车班,大票冷远途门到门冷链物流零担货品不可以准时传出去、或是高价位旅游车或航空件出来;另一方面,四通八达、便捷质优价廉的远途普货专线运输头班车非常容易寻找,也就是说一条路线上每日总会有车班。

大票冷链物流零担销售市场是一个被压抑感了的要求销售市场,就是,假如冷链物流零担贮运管理体系像普货专线运输一样比较发达,大票冷链物流零担要求会比如今的大很多;而普货专线运输销售市场也是一个小型微利企业的市场竞争日趋激烈销售市场。

那麼,难题是:普货专线运输能够做大票冷链物流零担业务流程吗?

2、新鲜水果、蔬菜水果和花束因为冷链物流断线、装卸搬运阶段太多而造成的耗损率很高,除开提升承运公司责任意识、提升实际操作管理方法外,是否现有的冷链物流贮运方式压根上也不搭配?要如何的冷链物流贮运方式呢?

这种难题是领域方面广泛的和宏观经济的难题,必须管理体系的方式方面的解决方法。殊不知,“磨刀不误砍柴工,工欲善其事”,因而,能够从专用工具、机器设备等“器”的基本方面去探寻解决方法,终究,“科技进步是一生产力”。

或许,难题的解决方法时要有一种具有以下特性的冷链物流贮运机器设备。

冷藏车厢

1、抗震等级有抗压强度,既能停车到场地面上,又能配用在普货货车上。

既能搭在大板车上,又能搭在大厢车内,还能搭在小平板车上;

装车容积经济发展适度,既合适运输冷链物流货,又合适装普货;

自身重量轻、尺寸适度,可用一般的电动叉车开展运送挪动;

合理配置,便捷尺寸货品出入装卸搬运。

2、已有致冷控温转轮除湿作用,机既能冷藏,又能冷冻和控温,还能活动分区防串味。

3、既能到场地面上电池充电,又能在行车的货车上电池充电,还内置具有一定续航能力的ups电源。

4、工程造价性价比高、低消耗、维护保养便捷、经久耐用。

这么多“既...又...”决策着这类机器设备的突显特性是“易搭的”,即非常容易配搭、合适于多情景、很好用。大家何不把所述这种特性通称为“易搭的”。

销售市场上面有那样易搭的冷链物流贮运机器设备吗?

先讨论一下几类普遍的冷链物流贮运机器设备。

1小冷箱

大部分是加制冷剂如医用冰袋、液态氮等的保温箱体,有的能通电自致冷。特性是容量小,多用以贮运药业类单票小货。

2小冻库

温度控制规定不太高、经营规模小、简单、工程造价便宜、不挪动或不太挪动/最少不可以总配用在货车上装运。

3冷藏运输车

最少冷冻厢和窗框固定不动在一起,有些是甩挂式的。必须车前多加柴油发电机。

集装箱冷藏柜

10尺长、20尺长、40尺长,常以国际海运柜。必须货车车前多加柴油发电机。

细心核对后,是否有是易搭的呢?

要是没有,看一下下边这一种呢?

便携式冷藏车

一、构造基本原理

既能够停车到场地面上,又可以配用在货车上,还能够连厢卖货用电动叉车运送挪动。

内置开关电源、自致冷:即便配用在行车中的货车上,还可以持续致冷,还不用改装柴油发电机。

二、迅速定制化设计方案

它是为考虑顾客定制规定而能完成迅速设计方案成形的AutoCAD三维模型专用工具。

1、逆变电源、制冷压缩机、冷却器、离心风机、空调蒸发器等发电机组正本外观设计开展了扁平化图标,以兼容厢体并节约占有室内空间。例如,直径3.0米X2.3米的冷厢能够容下四个1.两米X1.0米的标准托盘。

2、ups电源、电源电路及冷冻机组电子器件,完成了集成化和模块化设计,便于维护保养和拆卸,有益于中后期的检修、维护保养。

3、厢身体外边板中间的桥连开展了传热通道阻隔设计方案,提升厢体的保温隔热实际效果。

4、厢内气旋通道开展闭环控制顺畅化设计方案,提升空气对流实际效果。

5、选装设计方案:

手机上APP远程操控(远程控制控制器),即关启动与调整温度湿度等遥控器作用,不只是追踪监管。

环境湿度管控作用。

主题活动切分多控温。例如,一区冷冻,另一区冷藏;系统分区的挡板是可主题活动的。

三、原材料与加工工艺

還是首先看图吧。

再播放视频。

1、车箱侧边

2、车箱尾端

3、车箱內部

那样的材料和加工工艺,经久耐用:设计方案使用寿命三年之上。

此外,在以下好多个关键关键点难题上面有巧而好用的窍门:

1、冷冻厢在大厢车内怎样排热的难题。

2、冷冻厢在大厢车内怎样完成重特大件出入与左右的难题。

3、冷冻厢在货车上怎样固定不动的难题。

4、冷冻厢在货车上怎样完成在途电池充电的难题。

易搭的

适用多种多样情景!

不但可用在田间、花坛种植园、销售市场施工工地、加工厂仓库......

还能配用在普大货车上,大板车上、小平板车上、大厢车内。

易搭的,就好用!

好多个关键的可用情景

情景1

普货专线运输用以配搭运营冷链物流零担业务流程,此厢能够配用在提送大货车和主干线车里,还能够用电动叉车运送挪动。

大票:单票1-5吨、3-10立方。远途:单侧运距1000千米之上更显优点。冷链物流:-18℃~25℃,可冷藏、冷冻、控温,还可转轮除湿、防串味。门到门:从送货方到取货方,提配送、主干线运送,正中间不用再度装掏箱、乃至两边不用冻库既能够集散中心。零担:车班方位和次数,与普货的一样,每日都发。

情景2

用以就近原则及时冷冻保湿补水缓存文件、配用在普大货车上大批量运送至中转站。

有一些蔬菜水果花束必须边采收边清理和简单装修、及时冷冻保湿补水,累积到一定大批量时再装运至中转站。就近原则配备小冻库、停压冷藏运输车,都比不上放置一台便携式冷藏车厢,放满时启用普大货车装运,更划算、更少装卸搬运阶段。

大中小型工厂车间商品生下线后的及时冷冻、累积、装运至库存量或装运管理中心。

情景3

作为要经常迁移的停留冷冻库房,必须迁移时,用普大货车配用运送。

主要用途类似时段性的流动性便民利民餐饮车,必须机动灵活,设固定不动小冻库不行得通。

它的易搭特点,得益于以下要素:

尺寸和自身重量;

汽车底盘和电动叉车叉齿插口;

能到场地面上电池充电,也可以在货车上不断车充电,还内置ups电源;

已有冷冻机组。

它不但好用,还性价比高、功能强大、经久耐用。

价钱性价比高。作一个较为:一样是3米长,便携式冷厢价税合计4~五万元/台(含开关电源系统软件),10尺集装箱冷藏柜近十万元/台(没有柴油发电机)。

耗能低。以外观设计3米长、內容积约10立方的冷厢为例子,耗电量0.4度~0.7度/钟头。

既能够在设备控制面板上开展按键实际操作,还可以根据手机上APP开展远程遥控实际操作。

售后服务有确保。一个月内退换、6个月内质保,常用电子器件和构件全是中国一线品牌,检修、拆换便捷。

设计方案使用寿命三年之上。

怎样选购呢?

倘若是上文‘好多个关键可用的情景’中的参加者、乃至主人公,能够考虑到有着易搭的便携式冷藏车厢。

1、以市场销售为主导、租用辅以。

2、一般是人性化定做,施工期2周(量大另议):

签订时预付款30%;

交货时再交60%;

交货一个月内结清剩下10%、开13%税票。

3、售后服务。

一个月内退换;

6个月内质保;

三年之上的全使用寿命周期时间内出示完全免费维护保养资询、具体指导和有偿服务检修。

选购请资询!

征募代理销售

1、企业与你签署市场销售代理商合同。

2、品质及售后服务由企业承担。

3、代理商提成物超所值。

4、普通合伙人及企业为名均可。

代理商请资询!

这类便携式冷藏车厢,是否“易搭的”呢?

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